 | CYMI se adjudica obras de mejora en la captación de energía para los trenes de la línea Málaga-Fuengirola |
Adif adjudicó recientemente a CYMI (Control y Montajes Industriales) las obras de mejora de la electrificación en varios puntos de la catenaria (línea aérea de contacto) existente en la línea ferroviaria de ancho convencional Málaga-Fuengirola, que suman 10,5 km.
Los trabajos se realizarán por importe de 184.281 euros (IVA incluido).
El objeto del contrato es la implantación de nuevos elementos que forman parte de la catenaria para conseguir la mejora de la captación de energía por parte de los trenes, lo que redunda en un incremento de la eficiencia energética.
En este caso se realizará el desmontaje de todas las péndolas (elemento vertical conductor que une el hilo de contacto de la catenaria con el cable de sustentación) convencionales existentes, que están todas en tramos de vía única, y su sustitución por otras de nueva generación. Con ello se pretende uniformizar el tipo de péndola en todo el trazado de la línea Málaga-Fuengirola, de 30,2 km de longitud, mejorando significativamente la captación de corriente a lo largo de los hilos de contacto y sustituyendo los tramos donde todavía está en funcionamiento la péndola convencional.
Este nuevo modelo de péndola permite el paso de la corriente a través de ella sin arcos ni chispas, de manera que todo el conjunto -hilo de contacto, péndola y sustentador- actúan como uno solo para conducir la corriente, teniendo entonces menos desgaste, menos pérdidas eléctricas y mejor conductividad. Ello revierte en una mayor fiabilidad del servicio y una mayor eficiencia energética.
Los tramos en los que se desarrollarán estos trabajos se corresponden con los siguientes puntos kilométricos (pp.kk):
-Del 8/500 al 11/300.
-Desde la estación de Torremolinos (pk 15,3) al pk 17/050.
-Desde la estación de Benalmádena (pk 19,6) al pk 22/400.
-Desde el pk 27/000 a la estación de Fuengirola (pk 30/200).
La línea Málaga-Fuengirola es una de las más transitadas de Andalucía por circulaciones ferroviarias, registrándose diariamente más de un centenar.
Fuente: ADIF